塞拉尼斯最新推出的Hytrel® 热塑性聚酯弹性体牌号 —— Hytrel® HTR8888 BK190A，集橡胶的柔韧性、塑料的强度和热塑性塑料的加工性能于一身，可最大程度减少噪声渗入车内，是适用于涡轮增压燃油汽车的首选空气管路材料。
汽车制造商通过使用Hytrel® HTR8888 BK190A生产的空气管路可以大幅降低NVH，从而使其生产的汽车在市场上脱颖而出。
-
轻量化NVH解决方案：密度和Hytrel® HTR4275 BK316相近，重量较橡胶软管轻30%。 -
更出色的阻尼性能，适用于各类汽车，在插电式混合动力汽车 (PHEV) 上表现尤佳。 -
可与 Hytrel® HTR4275 BK316 媲美的出色耐疲劳性、耐温性和耐化学性。 -
高黏度，支持吹塑成型，可提供黑色规格。
久经考验的降噪性能：某客户的独立测试表明，经Hytrel® HTR8888 BK190A 材料优化的波纹管，可使5千-12千赫频率范围内的气流噪声降低9.3分贝。此外，使用高阻尼NVH材料还能显著降低1千-3千赫频率范围内的辐射噪声。（来源：基于设计与材料优化的TPE进气软管NVH性能改进研究，美国汽车工程师学会2019-01-1491号论文）
不同牌号的Hytrel® TPC-ET的性能和阻尼比对比，最新的Hytrel® HTR8888 BK190A具有更优异的阻尼性能。（数据来源：内部实验室）
原文始发于微信公众号（艾邦弹性体网）
欢迎加入弹性体行业交流群，聚焦于如TPU、TPV、SBS、TPEE、TPO等材料的技术应用及工艺、新闻资讯等，请扫码关注公众号，从底部菜单申请加入微信群
资料下载：
资料下载：