• 由于优化的热线性膨胀,新开发的用于母线的包覆成型热塑性聚氨酯(TPU)更能抵抗热循环

  • 材料还具有低加工温度、低密度和可着色性


巴斯夫:新开发用于母线的包覆成型TPU,为未来的交通提供更多安全保障


汽车从内燃机到电动动力系统的转变正在取得进展。高效的电池系统是电动汽车成功的关键,因为电力从充电部件传输到电池,再从电池传输到电动马达。这是由金属母线完成的。塑料包覆确保母线的电气绝缘,从而确保高压电流的安全分布。


优化的热线性膨胀


巴斯夫正在扩大其产品组合,从其Elastollan®产品系列中为这些母线支架新开发了一种热塑性聚氨酯(TPU)。


与标准工程塑料相比,Elastollan® R 2600 FHF因其优化的热线性膨胀而显得尤为突出。其线性热膨胀系数接近于铜和类似的导体材料。


这减少了在温度变化时发生裂缝的风险,从而提高了安全标准。此外,Elastollan®是无卤素阻燃的,达到了UL94 V-0的分类。


除了热线性膨胀这一主要方面外,与聚苯硫醚(PPS)等材料相比,TPU还具有三个令人信服的优势。它可以在较低的温度下加工,具有较低的密度,并且由于其原色为白色,即使使用亮色的颜料也很容易着色。


模拟支持客户的产品设计


此外,巴斯夫能够模拟母线支架的设计。巴斯夫高性能材料部E&E细分市场经理Thomas Bayerl博士解释道:“与其他几个Elastollan®牌号一样,新的Elastollan®可以通过我们的Ultrasim®工具进行模拟。我们用这个工具来支持我们的客户进行部件设计。因此,可以节省生产步骤,并充分利用材料的潜力”,


由于其机械加工性,Elastollan®制成的母线支架有助于提高电动汽车的大规模生产能力,并成为未来交通的一个重要组成部分。


来源:PUWORLD


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作者 duan, yu